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第373章 土鳖造车!

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    “卧槽!”

    “这20缸也太猛了吧?”

    “1665匹马力?”

    “貌似现在最快的布加迪威龙也才1200匹马力啊!”

    陈浩是个爱车、玩车的人,自然对这行业里的标杆了若指掌。

    要说现如今的汽车行业里,跑的最快的四轮量产汽车,除了著名的布加迪威龙以外,就是米国某个疯子改装厂出品的毒液GT了。

    这两种型号的超级跑车,前者搭载的是大众集团研发的8.0升W16四涡轮增压发动机。后者则是用雪弗兰的技术,魔改了一台7.0升V8机械增压发动机。

    不过即便是号称跑的最快的布加迪威龙和毒液GT,都只拥有区区1200匹的马力而已。

    可是陈浩这台X5型发动机呢?

    足足完爆了他们465匹!

    这已经不是用疯狂去形容了,而是达到了另一个技术次元。

    因为在现如今的汽车领域里,每压榨一点发动机的输出马力,就要在布局和缸体材料上耗费大功夫进行提升才行。

    像一些狂热的改装圈子里,对于刷ECU上千匹的例子不计其数。

    但是能达到1665匹马力的,可以说是前无古人后无来者了!

    再者,陈浩折腾出来的这台【X5型发动机】可是具备量产水平的。

    无论是在发动机的使用质量,还是行驶安全上,都不是那些爆改、魔改、不考虑发动机寿命的小厂子能达到的。

    哪怕是号称拥有最雄厚技术储备的大众,现如今也只搞出了一台W型的18缸发动机而已。

    差两个缸,那压榨出来的马力可不是零星半点!

    所以,在搞出了这台【X5型发动机】后,陈浩整个人都被吸到了这台充满科技美学的发动机上。

    毕竟男人嘛!

    无论哪个年龄段,都对金属类、机械类的顶级产品产生不了抗拒。

    不过,在贴着这台【X5型发动机】打量了片刻后,又一个巨大的难题将陈浩从痴迷中敲醒了过来。

    那就是这台【X5型发动机】的体型和构造,完全就无法适应现如今已知的汽车发动机舱。

    再加上拥有5层叠加、20缸密集的结构布局,这台发动机从出产下线的第一秒起,就拥有惊人的1吨重量。

    我的天呐!

    这还只是一台发动机而已!

    要是加上车身,车轮,以及杂七杂八的零部件,这台最终成型的汽车还不得奔着3、4吨去了?

    要知道,被车友们戏称肥龙的布加迪威龙,貌似也才1.8吨而已啊!

    “麻烦了!”

    “有了发动机,没有相应布局的车身设计,想瞎了心都是白搭。”

    “总不能拿这台【X5型发动机】来拉飞机、跑火车吧?”陈浩眉头一皱,露出了一丝苦笑。

    不过智力属性超群的他,在这处封闭式厂区里转悠了半圈后,很快就想出了解决办法。

    那就是从网上找一些概念车的模型,来匹配自己这台霸道异常的超级发动机!

    概念车大伙都知道吧?

    就是各大汽车厂商,为了搞噱头,吸引眼球,使用领先几十、甚至百年的科技元素来设计出拥有前卫、前瞻性的汽车模型。

    总之以现如今的地球科技,这些概念车都是无法实现量产的。

    再加上近些年私家车在华国迅猛普及,各种相关的工业大学都增开了不少汽车设计班。于是乎,海量的概念车草... -->>
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